付加車線がちょっと延びます。

東海環状道4車線化 まずは外回りの500m

　NEXCO中日本は2022年4月8日（金）、東海環状道（外回り）の可児御嵩（かにみたけ）IC付近で整備している付加車線500mの運用を28日（木）6時から開始すると発表しました。


可児御嵩IC付近。外回りの付加車線が延伸する（画像：NEXCO中日本）。

　同社が進める土岐JCT〜美濃加茂IC間およそ6kmの4車線化工事のうち、一部が完成し、先行して運用を開始する形です。今回の区間から、五斗蒔PAまでのあいだで工事している約6kmについては、2024年度までの開通を目指し進めていくといいます。

　東海環状道は名古屋近郊をぐるりと囲む環状道路で、岐阜・三重県内の一部区間は未開通です。開通している区間も、豊田東JCT（新東名）〜土岐JCT（中央道）、新四日市JCT（新名神）〜東員IC以外は暫定2車線（片側1車線）で整備されており、このうち土岐JCT〜可児御嵩IC〜美濃加茂IC間は、4車線化優先整備区間に指定されています。