カールトン以来の高性能セダンロータスは、社内コードネーム「タイプ133」として開発中の次世代EVセダンを、今年末に発表する見込みだ。ブランドにとって、1990年代初頭のカールトン以来となる高性能セダンであり、特に中国や米国での活躍が期待されている。【画像】ロータスから次世代のハイパフォーマンスEV登場【タイプ133のプロトタイプを新型エレトレRと写真で比較】全28枚全長約5.0mと大型のタイプ133は、ロータスのライン
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カールトン以来の高性能セダンロータスは、社内コードネーム「タイプ133」として開発中の次世代EVセダンを、今年末に発表する見込みだ。ブランドにとって、1990年代初頭のカールトン以来となる高性能セダンであり、特に中国や米国での活躍が期待されている。【画像】ロータスから次世代のハイパフォーマンスEV登場【タイプ133のプロトタイプを新型エレトレRと写真で比較】全28枚全長約5.0mと大型のタイプ133は、ロータスのライン