東京メトロが有楽町線と南北線について、延伸区間の建設に向け動き出しました。2020年度まで、「副都心線を最後として、今後は新線建設を行わない」と公言していたのにもかかわらずです。転機はどこにあるのでしょうか。前身である営団地下鉄の役割とは2022年3月に国土交通省から鉄道事業許可を受けた、東京メトロ有楽町線の豊洲〜住吉間と南北線の白金高輪〜品川間の延伸工事。東京都が都市計画の素案を公表するなど、着工に向