東京モーターショーで日本初公開となったのが、「スクデリエンジン」のプロトタイプ・カットモデルです。



アメリカで開発されたスクデリエンジンは、吸気・圧縮・燃焼・排気を２つのシリンダーに分離。片方のシリンダーで吸気・圧縮を行い、まざったガス＆空気を隣のシリンダーに送り、そこで燃焼・排気を行うというエンジンです。もちろん、世界のどこにもない新しいエンジンです。


この方式にすると、効率とエミッション性能が向上するとか。なんとも驚きのエンジン。


とにかく動画を見て、どんなエンジンなのかチェックしてみましょう！



＜鈴木ケンイチ＞


 


 



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