１９６０年代後半、モータリゼーションの黎明期に２台の小さい国産スポーツカーがデビューしました。ＤＯＨＣエンジンが精密機械と評されたオープンカーの「ホンダＳ８００」と、空力と軽量ボディで燃費に優れたタルガトップの「トヨタＳ８００」です。ニックネームがそれぞれ「エスハチ」と「ヨタハチ」ですから、どれだけ愛されていたかが伺えますよね。でも商売的には厳しかったようで、ファミリーカーが飛ぶように売れる中、ピ