BMWといえば、SUVのXシリーズとか、ミニバンのように使える2シリーズも日本では人気です。でも、王道はやっぱりセダン。ドイツをはじめ欧州では売れ行き好調の5シリーズが、2023年にフルモデルチェンジ。日本でも7月に発売されました。5シリーズの大きな特徴が、ドライブトレインの多様化。ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド(PHV)、それにピュアEVと揃います(日本にはPHVは導入されません)。皮切りは、ピュアEVの
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BMWといえば、SUVのXシリーズとか、ミニバンのように使える2シリーズも日本では人気です。でも、王道はやっぱりセダン。ドイツをはじめ欧州では売れ行き好調の5シリーズが、2023年にフルモデルチェンジ。日本でも7月に発売されました。5シリーズの大きな特徴が、ドライブトレインの多様化。ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド(PHV)、それにピュアEVと揃います(日本にはPHVは導入されません)。皮切りは、ピュアEVの