1980〜90年代のレーサーレプリカ・ブームを体験した世代なら、フルカウルをまとい、前傾姿勢でライディングするマシンに憧れを持っている人も多いはず。とはいえ、現行の大排気量スーパースポーツは公道で楽しむには性能が高くなり過ぎているのが現状です。そんななか今年登場したのが、ヤマハの「YZF-R7」(99万9900円)。スーパースポーツの尖ったスタイルは継承しながら、並列2気筒エンジンを搭載し、扱いやすさを併せ持つこの
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1980〜90年代のレーサーレプリカ・ブームを体験した世代なら、フルカウルをまとい、前傾姿勢でライディングするマシンに憧れを持っている人も多いはず。とはいえ、現行の大排気量スーパースポーツは公道で楽しむには性能が高くなり過ぎているのが現状です。そんななか今年登場したのが、ヤマハの「YZF-R7」(99万9900円)。スーパースポーツの尖ったスタイルは継承しながら、並列2気筒エンジンを搭載し、扱いやすさを併せ持つこの