今年のD1GPの変更点で、なかなかオモシロい試みがベスト16の選出方法です。


シード選手10名(今回は初戦なので昨年の順位ベスト10)の8位までは自動的に追走ベスト16に出ることができます。


そして、残りの8人は1stステージと呼ばれる追走で選ばれます。


なので、24台の車両の追走を見ることができます。


そうすると、必ずしも常連ばかりでなく、これから活躍が期待できる選手の走りも見ることができ、見どころが増えて楽しめます。


いい改革ですね。


それにしても、本日ウェットのため、クラッシュ、スピン続出です。


ある意味、これもオモシロいです。



D1GPオートポリス追走01
D1GPオートポリス追走02
D1GPオートポリス追走03
D1GPオートポリス追走04
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D1GPオートポリス追走30
D1GPオートポリス追走31

(小林和久)




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