意味深な残り方だった…？

登場からちょうど30年


特急「サンダーバード」に使われるJR西日本の681系電車（2014年7月、恵 知仁撮影）。

　大阪〜北陸間を結ぶ特急「サンダーバード」などに使われ、本2022年で登場から30年を迎えたJR西日本の特急形681系電車の量産先行車が、今年度中に廃車となる見込みです。

　7月17日（日）、吹田総合車両所（大阪府吹田市）にて見学ツアーが開催されますが、その際、そこへ留置されてきた681系（クロ681-1001）の撮影機会が設けられます。同車両は先代の特急「雷鳥」用として1992（平成4）年、それ以降の編成に先駆けて運行開始。2019年に編成を構成するほかの車両が廃車となっても、先頭車両だけが残されてきました。

　ツアーでは681系のほか、クモヤ145系直流事業用電車や12系客車、工場屋内などを見学・撮影できます。食堂では、懐かしのヘッドマークも展示されます。

　ツアーの発売は明日6月24日（金）午前11時。代金は大人9500円、子ども8500円（いずれも現地発着プラン、1人分）です。日本旅行のウェブサイト「赤い風船 関西版」から申し込めます。