「インローカーブ」が与える大きな意味各打者の打球方向を徹底研究した跡が如実に分かる極端な内野シフトに深い外野守備。さらに2年生左腕・高橋大輔による60キロ台カーブと100キロ台ストレートのコンビネーションに連動した細かい守備位置修正。松山中央が第1シード・済美に仕掛けたトラップは巧妙だった。外野の頭を超えるべき打球が超えず。定位置ならば外野に達する打球も野手の正面へ。そんなジリジリする展開を救ったのは