受注絶好調のトヨタ アクアと並んで昨年12月にマイチェンされたプリウスですが、車両価格が7〜12万円もアップしたにもかかわらず、1月度は2.9万台、2月は3.6万台(プリウスα含む)と相変わらずハイペースで売れ続けているようです。今回の車両価格アップはアクアの価格帯との整合性をとる為では?と勘ぐりたくなるところですが、実際はどうなのでしょうか。変更部位で目につくのはエクステリア・パーツ(バンパー、ランプ)のデザ
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受注絶好調のトヨタ アクアと並んで昨年12月にマイチェンされたプリウスですが、車両価格が7〜12万円もアップしたにもかかわらず、1月度は2.9万台、2月は3.6万台(プリウスα含む)と相変わらずハイペースで売れ続けているようです。今回の車両価格アップはアクアの価格帯との整合性をとる為では?と勘ぐりたくなるところですが、実際はどうなのでしょうか。変更部位で目につくのはエクステリア・パーツ(バンパー、ランプ)のデザ