一人で押せちゃうコンパクトさも魅力!成田でも2〜3割は「要移動式GPU」の駐機場地上に駐機をしている旅客機は、メインエンジンが回っていないことから電源供給ができないため、別の方法で電力を得る必要があります。その手段のひとつが、電力供給用の車両「移動式GPU(グラウンド・パワー・ユニット)」を機体につなげる方法です。成田・羽田をはじめとする国内10空港で動力供給事業などを行っているAGP社が、時代に即した新た
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一人で押せちゃうコンパクトさも魅力!成田でも2〜3割は「要移動式GPU」の駐機場地上に駐機をしている旅客機は、メインエンジンが回っていないことから電源供給ができないため、別の方法で電力を得る必要があります。その手段のひとつが、電力供給用の車両「移動式GPU(グラウンド・パワー・ユニット)」を機体につなげる方法です。成田・羽田をはじめとする国内10空港で動力供給事業などを行っているAGP社が、時代に即した新た