京王線の笹塚〜仙川間で進められている高架化事業。途中駅の構造も一部変更され、鉄道風景が大きく変化しそうです。その中には、京王線ならではと言える風景もあります。"過密路線"が高架化で変化へ京王線の笹塚〜仙川間約7.2kmで、連続立体交差事業が進められています。現場では用地取得と同時進行で工事が進められ、いよいよ様変わりの時を迎えつつあります。その中で、大きく構造が変わる駅のひとつが明大前駅です。井の頭
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京王線の笹塚〜仙川間で進められている高架化事業。途中駅の構造も一部変更され、鉄道風景が大きく変化しそうです。その中には、京王線ならではと言える風景もあります。"過密路線"が高架化で変化へ京王線の笹塚〜仙川間約7.2kmで、連続立体交差事業が進められています。現場では用地取得と同時進行で工事が進められ、いよいよ様変わりの時を迎えつつあります。その中で、大きく構造が変わる駅のひとつが明大前駅です。井の頭