クロスシート率が減っていきます。車内液晶モニター設置も新型330形3次車(画像:東京都交通局)。日暮里・舎人ライナーの新型車両の1編成目が、2022年6月25日(土)に運行開始します。新型車両は330形(3次車)。全座席がロングシート化され、またセキュリティ強化を図るため、全車両に防犯カメラが設置されます。本2022年度から2024年度にかけて12編成(60両)が導入され、これにより全編成の8割がオールロングシートとなり
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クロスシート率が減っていきます。車内液晶モニター設置も新型330形3次車(画像:東京都交通局)。日暮里・舎人ライナーの新型車両の1編成目が、2022年6月25日(土)に運行開始します。新型車両は330形(3次車)。全座席がロングシート化され、またセキュリティ強化を図るため、全車両に防犯カメラが設置されます。本2022年度から2024年度にかけて12編成(60両)が導入され、これにより全編成の8割がオールロングシートとなり