5月11日に発売となった11代目カローラですが、グレード別にアクシオの外観をチェックしていくとある事に気付きます。


それはグレードによる外観差がほとんど無いこと。


カローラ アクシオ 1.5LUXEL（アルミホイールはOPT）


一般的に廉価グレードではドアミラーやドアハンドル、トランクリッド・ガーニッシュなどの塗装が省かれて黒素地になっていたり、ホイールキャップのデザイン違っていたりするものですが、新型カローラではそれが見当たりません。


 1.5LUXELの専用装備（専用ラジエータグリル、プロジェクター式HIDヘッドランプ、フォグランプ）を除いてほぼ同仕様となっています。細かい所ではドアベルトモールやドアハンドルに一部仕様差（光物）が見られますが、これは大勢には影響無いでしょう。


トランクリッド・ガーニッシュは全グレードに渡ってクロムめっき仕様で、UVカットガラスも全グレード共、全てのガラスに標準採用されています。更には全グレードがLED式テールランプ。


それでいてFF（2WD）車の場合、最廉価グレードの1.5X（MT）が137.7万円で、同じエンジンを積んだ最高グレードの1.5LUXEL（CVT）との価格差は実に52.3万円 !
しかもこの1.5X（MT）はMT設定の無い1.3X（CVT)よりも更に1.8万円安い設定。



勿論、外からは見えない装備差（メーター、エアコン仕様、インテリアパーツ塗装他）は存在しますが、致命的な差とまでは言えないアイテムばかり。（詳細装備はこちらを参照下さい）


改良を受けて力強くなった1.5Lエンジンを搭載、後席膝元スペース40?拡大でゆったりスペースのカローラ アクシオ1.5X（MT）が137.7万円ともなると、マニュアル車でOKというユーザーにとってはかなり魅力的なグレードとなるかもしれません。



＜全車標準装備＞
●拡散式ウォッシャーノズル ●LEDリヤコンビネーションランプ
●自立式リヤシートベルトバックル　
●ドアスカッフプレート ●パーキングブレーキレバー横トレイ
●フロントカップホルダー＆フロントコンソールポケット
●アクセサリーソケット（DC12V 120W）
●回転格納式アシストグリップ（前席2×後席2）
●ドアポケット＆ボトルホルダー（フロントドア・リヤドア）
●フロントパーソナルランプ ●ルームランプ ●ラゲージルームランプ
●シフトポジションインジケーター（CVT） ●デジタルクロック ●外気温計
●パワーウインドゥ（全ドアワンタッチ式・キーOFF後作動機能・挟み込み防止機能付）
●ドアキー連動電気式ドアロック ●ゲート式シフトレバー（CVT）
●車速感応型電気式パワーステアリング
●フューエルリッドオープナー ●フューエル残量ウォーニング
●シートベルトウォーニング（ランプ＋ブザー）
●ランプ消し忘れ防止ブザー ●キー忘れ防止ブザー ●半ドアウォーニング
●チャイルドプロテクター（リヤドア）


■カローラ アクシオ
http://toyota.jp/corollaaxio/index.html


 ■主要装備比較
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_001/spec/equipment/list/index.html


 ■3Dシミュレーション
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_001/exterior/three-d/flashpc/index.html


（Avanti Yasunori）