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SUVのスタイリングと走行性能

プジョーは、SUVのスタイリングと走行性能をあわせ持ったMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)である、「プジョー・リフター」(2列シート5人乗り)および「プジョー・リフター・ロング」(3列シート7人乗り)の最新モデルを発売すると発表した。

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「プジョー・リフター」は、2020年11月に国内発表したMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)であり、端正なフロントフェイスとリフトアップした車高、前後左右に施した樹脂パーツにより、タフな印象を与えるとともに、グリップコントロールによる高い走破性を備えたモデルだと同社は語る。


プジョー新型リフター/リフター・ロングを発表。

新型モデルは、新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを加え、各所に様々なブラッシュアップを施した点が特徴で、メーカー希望小売価格(税込)は448万円〜468万円となる。

新型のエクステリア

エクステリア

フロントデザイン

ライオンのロゴ周りをブラックアウトしたブロック型にし、3本爪のデイライトもブロック形状となったことにより、SUVとしての力強さを強調。

また、ヘッドライトおよびフォグランプを、従来のハロゲンからLEDに変更したことで、夜間の視認性が格段に向上したという。

リアデザイン


プジョー新型リフター/リフター・ロングを発表。

幅を広げた新デザインの「Peugeot」レタリングロゴを採用したことで、視覚的に重心が低くなり、安定感を印象付ける。

インテリアは?

インテリア

インフォテインメント

中央のタッチスクリーンは、従来の8インチから10インチにサイズアップし、インフォテインメントシステムも刷新。これにより、車両のソフトウェアアップデートが可能となり、ソフトウェアを常に最新の状態に保つことが可能となる。

また、CarPlay/Android Autoに対応したUSBコネクタをType-Cに変更し、快適なドライブをアシストする。

運転席まわり


プジョー新型リフター/リフター・ロングを発表。

メータークラスターは、従来のアナログメーターからデジタルメーターに変更したことで、メーター内の表示をドライバーの好みに設定することが可能に。また、ステアリングには、新たにステアリングヒーターを装備した。

インストルメントパネル

従来のブラウンとブラックのツートンから、グレーとブラックのツートンに変更。また、シート生地には、エンボス加工を施したファブリックを使用したことで、質感が向上しているという。

荷室

従来の5人乗りモデルにあった「マルチパノラミックルーフ」および「リアシーリングボックス」をなくし、リアゲート間口を最大化。これにより、大型の積載物を載せることが可能となり、2列目を倒した状態の最大荷室容量は、5人乗りが2126L、7人乗りが2693Lとなった。

先進運転支援と安全性

アクティブクルーズコントロール性能の向上

ミリ波レーダーの追加により、アクティブクルーズコントロールの性能が向上し、停止後3秒以内の再発進が可能に。

レーンポジショニングアシスト追加

右寄りや左寄りなど、ドライバー任意の位置で車線内のポジションを維持するレーンポジショニングアシストを新たに追加したことで、ロングドライブにおけるドライバーの負担軽減を実現する。

スイッチレイアウト変更


プジョー新型リフター/リフター・ロングを発表。

クルーズコントロール&スピードリミッターのスイッチを、従来のステアリングコラムからステアリング上に変更したことで、より直感的な操作が可能となった。

ボディカラー

新色の「シルカ・グリーン」/「ぺルラネラ・ブラック」/「アイシー・ホワイト」の3色が展開される。