中間車両は2階建てになるようです。

TGVに代わる新型高速鉄道、2024年のパリ五輪前には運行開始へ

　フランスの鉄道車両メーカー、アルストム社は2022年8月18日、フランス国鉄（SNCF）から次世代高速鉄道車両「アヴェリア・ホライズン」15両の追加生産を、約5億9,000万ユーロ（日本円で約808億5000万円）で受注したと発表しました。


超高速鉄道「アヴェリア・ホライズン」の外観イメージ（画像：アルストム）。

「アヴェリア・ホライズン」は、既存のフランス版新幹線と形容されるTGVの後継として運行が計画されているフランス国鉄の新型車両で、2016（平成28）年に最初の発注があり、2018年にデザインや名称が発表されています。

　なお、フランス国鉄は2024年のパリオリンピックを見据えて、「アヴェリア・ホライズン」を2023年から運航する計画です。