事故に遭った海保機は、2011年の東日本大震災では宮城・仙台空港で津波被害に遭い、1年後に復帰した機体だった1月2日に羽田空港でJAL機と衝突し、爆発・炎上した海上保安庁の航空機は、被災地への支援物資を積んで新潟へ飛び立つ直前だった。悲劇はなぜ起きたのか。「ナンバー1」という管制指示と、滑走路で海保機が停止していた「40秒」の意味を専門家が読み解く。【写真】爆発・炎上した海保機ほか＊＊＊■「ナンバー1」とい