武蔵野線の電車は「ほぼ全然違う場所に停車」することになります。乗降の流れを分散舞浜駅で新たに作られたホーム延伸部（画像：JR東日本）。JR東日本は2021年12月24日（金）、ホーム延伸工事を進めている京葉線の舞浜駅について、年明けの1月29日（土）の始発から新たなホーム運用を開始すると発表しました。舞浜駅ホームは東京方面に約45m、蘇我方面に約55m延伸。計5両分長くなったホームで、蘇我方面行きの電車は東京寄りに