ついにJR西日本管内へ進出！

北陸方面にHC85系が運転開始へ


7月に営業運転を開始した「HC85系」特急車両（乗りものニュース編集部撮影）。

　JR東海は2022年8月22日（月）、高山本線の特急「ひだ」でデビューした新型特急車両「HC85系」について、12月から車両が増備され、使用列車が1日6本から8本へ拡大すると発表しました。

　これにあわせ、高山までの運転だったHC85系による特急「ひだ」は、富山まで運転区間が拡大されます。

　HC85系による「ひだ」は、高山方面で1号・15号・17号にくわえて「3号」（名古屋8時43分発富山行き）、名古屋方面で2号・4号・10号にくわえて「14号」（富山発13時2分発名古屋行き）が追加されます。

　HC85系は7月に運行開始。モーターで走る「電車」で、ディーゼルエンジンをそのまま駆動力に使っていた従来のキハ85系に対し、「エンジンで発電した電気でモーター駆動」するシステムを採用。さらに、蓄電池から電力をアシストする機能もあります。

　将来は紀勢本線の特急「南紀」にも投入予定。2023年度にかけて順次投入され、キハ85系を置き換えていくとしています。