「鳥取砂丘」エリアで自動運転バスの実証実験へ 日本初の緑ナンバー「NAVYA ARMA」で運行、車窓には映像を演出投影
●緑ナンバーの自動運転車で運行
テーマは、自動運転サービスによる持続可能な地域公共交通及び周遊観光サービスの構築。鳥取を代表する観光地「鳥取砂丘」の東西をつなぐ、片道約2キロを1日4往復運行する。2月中はハンドルのない自動運転車「NAVYA ARMA」(ナビヤ アルマ)で運行し、日本初となる事業用の緑ナンバーを装着する。
事業用の緑ナンバーを装着した自動運転車「NAVYA ARMA」で運行鳥取砂丘の西側エリアは、ビジターセンターの整備、既存のキャンプ場やサイクリングターミナルの再整備、民間企業によるワークプレイス拠点施設および高級リゾートホテルの開業などが予定されている。砂丘観光の中心である東側エリアと西側エリアをつなぐ持続可能な利便性の高い2次交通の確保が課題となっており、本実証を通して、将来的な無人自動運転サービスの実現に向け環境を整える。
また、車窓に特殊な加工を施し砂丘や市内観光地の映像を投影しながら運行することで、単なる移動だけではない付加価値の高い移動体験を提供し、乗ること自体がワクワクするアトラクション自動運転サービスによる受容性向上についても検証。
車窓に映像を投影しながら運行の箇所も
●本実証実験の主な特徴
1.将来的な無人自動走行に向けた運行技術検証(降雪時の路面状態の変化等における走行性能や、円滑な運行のための道路構造の要件)および、オペレーター教育（自動運転知識・操作技術）を実施。
2.車窓に砂丘や市内観光地の映像を投影したアトラクション自動運転サービスとして運行し、付加価値の高い移動体験の提供による受容性向上を検証。
3.観光地におけるエリア内の回遊性を向上させる自動運転車両を活用した周遊観光コンテンツの検証。
実証実験を通じて、自動運転を活用することによる実用性や事業性の向上を検証し、将来的なサービスモデルを検討し、運転手不足や環境問題といった社会課題を解決することはもちろん、さらなるQOL向上を目指す、としている。
●実証実験の概要
運行ルート＜実施日程＞：
2022年2月17日〜20日・23日、3月1日・2日・4日〜6日1日4便※天候により変更する場合があります。
＜試乗者＞：
2月17日〜2月18日：関係者2月19日・20日・23日、3月1日・2日・4日〜6日：一般試乗モニター※一般試乗モニターの募集は2月1日より先着順で行います。乗車時刻の2時間前までに特設サイトより受付。[特設サイト] https://travel.willer.co.jp/maas/autonomousdriving-tottori/
■自動運転車両スペック：
・一般的な運転席、ハンドル、アクセル及びブレーキペダルのない自動運転専用のEV車両で運行。・車窓には、映像が投影可能な特殊なフィルム加工を施したもの。
映像を投影しながら運行
[メーカー]NAVYA SAS [車両名称]ARMA [最高速度]19km/h [車体寸法]全長：4770mm/全幅：2100mm/全高：2610mm [位置把握]RTK GNSS測位、LiDAR測位、オドメトリ [定員]14名（着席7名、立席5名、セーフティオペレーター1名、補助員席1名） [航続時間]約9時間（エアコン使用時約5時間） [充電時間]急速充電：約5.5時間/通常充電：約12.5時間[安全性]・前方約3ｍ以内に障害物を検知した場合は、自動で緊急停止する。・常にセーフティオペレーターが監視し、危険察知時はスムーズに手動運転モードに切り替え走行を続行。・緊急時、車内外のドアリリースレバー手動操作でドア開錠と、緊急脱出ハンマーで窓ガラスを割って脱出可能。
・日ノ丸自動車株式会社：運行計画の策定・運行・日本交通株式会社：運行計画の策定・運行・一般社団法人麒麟のまち観光局：観光地におけるエリア内の回遊性や周遊観光コンテンツの検証・WILLER株式会社：サービスの企画・開発、システム・車両提供
■鳥取市（運行エリア）について：
今回の実証エリアとなる国立公園「鳥取砂丘」は、世界で唯一の砂の彫刻を展示する「砂の美術館」や、サンドボード、砂丘ヨガなど、砂丘ならではのアクティビティが楽しめる、今、世界が注目している観光地。この他にも、梨狩りや星空観測、キャンプ、大型遊具で遊べる「こどもの国」など、四季を通じて子どもから大人まで楽しめるスポットが多数。
