JR東日本は2018年3月6日、2032年度末頃までかけて、東京圏在来線主要路線駅330駅（整備済み含む）でホームドア整備を進めていくと発表した。特に、乗降10万人以上の駅を優先して整備するとのことだ。

ツイッターでは、「15年程度」との整備計画を受けて、あれこれと反応が出ている。

「既に定年迎えているな」

首都圏JR駅ホームドア、15年かけ整備へ（keyakiさん撮影、Flickrより）

整備する駅の路線は、山手線、京浜東北・根岸線、常磐緩行線、中央・総武緩行線（中野―西船橋間）、中央快速線（東京―立川間）、青梅線（立川―拝島間）、横浜線（東神奈川―橋本間）、 南武線、埼京・川越線（池袋―川越間）。

現在までに整備済みなのは32駅。まず2020年度第1四半期までに、山手線、京浜東北・根岸線を中心に62駅（整備済み含む）を整備する。駅の乗降人員や車両の扉位置などを考慮し、2025年度末までに、120駅程度が整備されるという。

整備するホームドアは、スマートホームドア。

軽量で工期短縮可能で、早期整備を図るためだとしている。

ツイッター上では

などと時間がかかることに反応しているツイートが散見されている。