車道としては標高日本一の道路「乗鞍スカイライン」にトンネルを建設する方針が固まりました。災害箇所の復旧に際して別ルートへ付け替える抜本的な対策ですが、道路環境が厳しさを増していることの裏返しともいえます。復旧してもまた崩落 不通続く乗鞍スカイライン岐阜県高山土木事務所は2023年1月20日、第3回の「主要地方道乗鞍公園線『路側崩壊』対策検討会」を開催。災害により不通となっている「乗鞍スカイライン」へ、新
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車道としては標高日本一の道路「乗鞍スカイライン」にトンネルを建設する方針が固まりました。災害箇所の復旧に際して別ルートへ付け替える抜本的な対策ですが、道路環境が厳しさを増していることの裏返しともいえます。復旧してもまた崩落 不通続く乗鞍スカイライン岐阜県高山土木事務所は2023年1月20日、第3回の「主要地方道乗鞍公園線『路側崩壊』対策検討会」を開催。災害により不通となっている「乗鞍スカイライン」へ、新