デュアルモーターのEVと、3.0L直6のガソリンを設定米国の自動車メーカーであるダッジは、新型スポーツモデルのチャージャー・デイトナを発表した。長年使用されてきたヘミV8エンジンが廃止され、直6またはバッテリーEVが選択できるようになった。【画像】ダッジ初の量産EV、でも直6ガソリンも導入！【新型ダッジ・チャージャー・デイトナを写真で見る】全31枚内燃エンジン版は、ジープ・グランドワゴニアと共通の3.0L直6ツインタ