踏んでも効果はあったんです！踏まずに通過が正解だが… それでも効果アリ名古屋高速は2023年11月28日（火）、昨年11月に鶴舞南JCTの交通安全対策として導入した「車線キープグリーンライン」について、1年間の導入効果をとりまとめて発表しました。鶴舞南JCTに導入された「車線キープグリーンライン」のイメージ（画像：名古屋高速道路公社）。3号大高線の北行きから、時計回り一方通行の都心環状線へ合流する箇所の左車線側