川崎重工がグッズの設計を担当するという珍事。777・767・787・737のパーツを使用ANA(全日空)と川崎重工が、旅客機のエンジンブレード廃材、ならびに製造中の旅客機から出た胴体パネルなどの端材・余剰材を使用したアップサイクル商品を開発。2023年7月20日より販売を開始しています。設計はボーイング社の旅客機の製造に携わる川崎重工のエンジニアが担当。川崎重工が一般使用者むけの商品を開発するのは、かなりレアなケース
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川崎重工がグッズの設計を担当するという珍事。777・767・787・737のパーツを使用ANA(全日空)と川崎重工が、旅客機のエンジンブレード廃材、ならびに製造中の旅客機から出た胴体パネルなどの端材・余剰材を使用したアップサイクル商品を開発。2023年7月20日より販売を開始しています。設計はボーイング社の旅客機の製造に携わる川崎重工のエンジニアが担当。川崎重工が一般使用者むけの商品を開発するのは、かなりレアなケース