スズキのプレゼンは、鈴木修会長兼社長ではなく、本田副社長でした。なんともやるせないのは、せっかく燃費では、ダイハツのミライース対抗でアルトエコを市場に送り出したのに、会場ではVWが対向(向い合わせ)だったことでした。悩ましいところだと思います。それはさておき、スズキのプレゼンとスクリーン映像では、アルトエコとコンセプトカーのレジーナ、そしてスイフトEVハイブリッドが中心でした。特にレジーナ、初めて
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スズキのプレゼンは、鈴木修会長兼社長ではなく、本田副社長でした。なんともやるせないのは、せっかく燃費では、ダイハツのミライース対抗でアルトエコを市場に送り出したのに、会場ではVWが対向(向い合わせ)だったことでした。悩ましいところだと思います。それはさておき、スズキのプレゼンとスクリーン映像では、アルトエコとコンセプトカーのレジーナ、そしてスイフトEVハイブリッドが中心でした。特にレジーナ、初めて