空油冷のR12 nineTにスポーティなバリエーション 先のR1300GSで、排気量アップとDOHC駆動列変更などフルモデルチェンジとなったボクサーエンジン。水冷化で1,200cc→1,250ccと進化するいっぽうで、空油冷だった従来型も継続生産され、このnineTシリーズで人気も出てフルモデルチェンジのR12 nineTとして発表されたのが100周年を迎えた2023年5月に発表となっていた。 その発表から半年が経過し、新
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