トヨタ自動車が5月17日から始まった第40回ニュルブルクリンク24時間耐久レースで、GAZOO Racing 「GRMN」のコンセプトカー「SPORTS FR Concept」を公開しました。


 


格段に迫力を増したボディは前後フェンダーがブリスター化されており、全幅が+80?、前後トレッドが+70?拡幅されてサーキットに似合うスタイリングに。


このコンセプトモデルはトヨタ86にターボとスーパーチャージャーを組み合わせた専用ツインチャージャーを搭載しており、最高出力320ps、最大トルク43kgf・mを発生。(目標値) 


 


低回転から高回転まで幅広い回転域での優れた加速性能を実現したといいます。以前に300psの86登場を妄想編でお届けしましたが、更に+20ps上乗せしての登場です。



特にフロントバンパーはその先端部が延長されてスッキリとした外観となっており、オリジナルモデル比でかなり好印象。これにより全長は+110?長くなっています。



フロントフェンダーには排熱スリットが設けられ、リヤには大型ウイングを装備。
スタディモデルとされていますが、今後が大いに気になる一台!



[主要諸元]
・全長/全幅/全高(mm):4,350/1,855/1,250  
・ホイールベース(mm):2,570
・車両重量(kg):1,280
・最低地上高(mm):95
・トレッド〔前〕(mm):1,590  
・トレッド〔後〕(mm):1,610
・タイヤサイズ〔前〕:245/40R18
・タイヤサイズ〔後〕:265/35R18
・排気量(cc):1,998
・トランスミッション:6速マニュアル
・最高出力〔目標値〕(kW〔ps〕):235〔320〕
・最大トルク〔目標値〕(N・m〔kgf・m〕):421〔43.0〕


[主要装備]
機能部品
・GRMN専用ツインチャージャー(スーパーチャージャー+ターボチャージャー)
・GRMN専用チューニングサスペンション
・GRMN専用ブレーキキャリパー&ブレーキローター
・GRMN専用デュアルエキゾースト
・前後異サイズアルミホイール&タイヤ
エクステリア
・フロント/リヤオーバーフェンダー
・レーシングリヤスポイラー
・GRロゴ入りリヤガーニッシュ 
インテリア
・専用バケットシート
・4点式シートベルト
・ロールケージ
・追加メーター(ブースト計、水温計、油温計)
・バックスキン調インテリア


■GRMN SPORTS FR Concept 車両紹介 (Gazoo.com)
http://gazoo.com/racing/grmn/carlist/cardetail_sfc.asp


(Avanti Yasunori)



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