日本経済新聞の記事によると、ドライブスルーが活況であるという。ドライブスルーといえば誰もが思い浮かぶマクドナルドだけでなく、カレーのCoCo壱番屋や、長崎ちゃんぽんリンガーハットなどの意外な存在も名を連ねている。


　記事は2月1日付消費面のコラム「消費のなぜ？」に掲載された。タイトルは「ドライブスルー快走 自宅で味わう外食気分」とある。高速道路の割引料金やガソリン安が追い風となって、マクドナルドではドライブスルー併設店がここ数年、売上げが2桁近い伸びだという。他にも景気のいい数字が誌面に踊る。リンガーハットは2010年6月から既存店にドライブスルーの併設を進めて、改装した約40店で売上高が5％増加。CoCo壱番屋は対応店23店では月商が50万円上昇だとある。
　マクロミルの調査で利用実態の裏付けをしている。日頃からドライブスルーを利用しているのは41.1％で、うち29.2％が3年前より利用頻度が増加。利用するためにクルマで外出する消費者も2割近くいるという。
年齢層は20代50％、30代36.3％。食べる場所は自宅47.2％、車中45.5％。「ドライブスルー利用のメリット」の回答は「天候を気にしなくていい」が38.7％、「身なりを気にしなくていい」「1人でも入りやすい」が20％超、「子ども連れでも利用しやすい」「他の客を気にしなくていい」が20％弱という結果だ。（以上、記事より要約）

　記事を見ればドライブスルーの活況は誰の目にも明らかであり、外食チェーンはさらにドライブスルー対応店を増加させて行くであろうことも明白だ。では、それと通底する他の動きはないかを考えてみる。

　記事の価値は大きく2つある。具体的にドライブスルーがどの程度活況かということを数字で伝えてくれていることと、マクロミルのリサーチパネルによる消費者行動の「理由」が明示されていることだ。


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