ティアフォー ロボットタクシーと自動運転トラックの開発事業を推進へ 経産省「モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援補助金」に採択

ティアフォーは、経済産業省による令和5年度補正予算「モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援補助金」に応募し、採択されたことを明らかにした。

ティアフォーは本補助金を活用して、タクシーサービスの社会実装に向けた「自動運転移動サービス用車両開発事業」と、物流サービスの社会実装に向けた「自動運転トラック開発事業」を推進するとしている。尚、本事業の交付上限額は、2024年度において約7億円。

なお、自家用車に自動運転機能の装備を進めるメーカーもあるが、ユーザーが満足するレベルの実装は今の技術では困難だ。社会課題の解決からすれば、自動運転バス、範囲を制限したロボットタクシー、物流を担う自動運転トラックのニーズの方がはるかに高く、実装を急いだ方が現実的だと編集部は考えている。

●自動運転移動サービス用車両開発事業



自動運転移動サービス用車両開発事業は、自動運転によるタクシーサービスの早期の社会実装を目指し、2024年度に一般の利用者を対象としたロボットタクシーによる移動サービス実証を開始する取り組み。

ティアフォーは、自動運転によるタクシーサービスの全国横展開を可能とする車両の開発および都内複数地域でのサービス実証をAMANEと共同で提案。パートナー企業と連携し、以下を推進するとしている。

・東レ・カーボンマジック株式会社との連携による、ロボットタクシー車両の開発

・日本交通株式会社との連携による、都内複数地域でのロボットタクシーのサービス実証

・AMANEとの連携による、ロボットタクシーを活用したモビリティハブ構想の検証

これらの取り組みを通して、ロボットタクシー車両量産化の準備を整え、また、2024年5月に発表したロボットタクシー事業を推進させるとともに、導入検討からサービス開始までの標準化により事業参入を加速させることで、ロボットタクシーの普及を支援するとしている。

●自動運転トラック開発事業

自動運転トラック開発事業は自動運転による物流サービスの実現を目指し、2024年度に自動運転の大型トラックの開発および自動運転車両優先レーンを含む区間での実証走行を開始する取り組み。ティアフォーはパートナー企業と連携し、これまでの研究開発成果を活用しながら、以下を推進していくとしている。

・いすゞ自動車や三菱ふそうトラック・バスの技術支援を受けて、両社の大型トラック車両を基盤とした高速道路向け自動運転トラック車両の構築

・新東名高速道路における実証走行

これらの取り組みを通して、2024年5月に発表した高速道路トラック向け自動運転システムの基本機能の開発を加速させ、その成果をリファレンスデザインとして商用車メーカーに提供し、高速道路トラックへの自動運転機能の早期導入を支援する。