中津駅や阪急春日野道駅にもついにホーム柵が！

国の新運賃制度に基づく上乗せ


阪急の電車（画像：photolibrary）。

　阪急阪神ホールディングは2022年8月3日（水）、阪急電鉄と阪神電車の全駅でホーム柵を設置するなどバリアフリー設備の整備をすすめるとともに、運賃を値上げする方針を発表しました。値上げ開始は2023年4月1日を予定しています。

　これは2021年12月に国土交通省が策定した「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、バリアフリー化にともなう諸費用を運賃に上乗せするものです。

　この料金制度のスタートにより、「改定認可」ではなく「届出」だけで上乗せ運賃を施行することが可能となります。すでに複数の鉄道事業者がこの制度を用いて、国土交通省あて運賃変更の届出を行っています。

　阪急では現状、十三駅3〜5号線と神戸三宮駅で可動式ホーム柵が設置済み。これを2040年度末ごろまでに全駅に拡大します。狭小ホームで知られる中津駅や春日野道駅にも同様にホーム柵が設置予定です。

　阪神では大阪梅田駅1番線と神戸三宮駅で整備済み。2042年度までに全駅へ拡大します。

　値上げ額は、両社とも普通運賃は10円の予定。これに合わせ、定期代も最大2060円の増額となります（通勤6か月の例）。

　運賃加算を行う期間は、申請段階でひとまず2035年度まで。ただし、それ以降も継続の方針が示されています。