第四只見川橋梁も1950年代竣工の曲弦ワーレントラス橋だが第五只見川橋梁よりスパンが長いため上弦のアーチが深い（会津水沼ー会津中川間、写真：山井美希）鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2023年9月号「えちごトキめきリゾート雪月花が只見線を特別運行したわけ」を再構成した記事を掲載します。片道8万円のツアーが瞬時で満員梅雨の中休みという言葉がぴったりの青空となった6月17日の上越妙高駅、朝8時15分過