12年前の7月16日、JR山陰本線の余部鉄橋が運用終了となりました。約100年の歴史に幕在りし日の余部鉄橋(画像:写真AC)。今から12年前の2010(平成22)年7月16日。兵庫県香美町にある、山陰本線の旧余部橋梁、通称「余部鉄橋」が運用を終了しました。余部鉄橋は珍しい「トレッスル橋」です。通常の桁橋は橋桁をコンクリート橋脚などで支えますが、トレッスル橋は橋脚が「A」型の断面のトラス構造となっています。各部材が華奢
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12年前の7月16日、JR山陰本線の余部鉄橋が運用終了となりました。約100年の歴史に幕在りし日の余部鉄橋(画像:写真AC)。今から12年前の2010(平成22)年7月16日。兵庫県香美町にある、山陰本線の旧余部橋梁、通称「余部鉄橋」が運用を終了しました。余部鉄橋は珍しい「トレッスル橋」です。通常の桁橋は橋桁をコンクリート橋脚などで支えますが、トレッスル橋は橋脚が「A」型の断面のトラス構造となっています。各部材が華奢