MotoGPマシンRC16由来のカラーリングにオリジナルシートカウルを装備したＲを新発売

KTM 890 DUKE GP　2022model

Ready to RaceをスローガンとするKTMから、890 DUKEにMotoGPマシンRC16由来のカラーリングと、新しいパッセンジャーシートカバー、オレンジのホイールを特徴とするGPが加わった。
116PSを発揮する軽量コンパクトなLC8cパラレルツインエンジンは、トップエンドモデルが搭載する75°Ｖツインの独得な脈動効果によるトラクションを重視、パラレルツインで圧倒的多数を占める270°位相クランクではなく、285°位相で75°Ｖツインと同じようなトラクションを890の車格で優先するコンパクトなパラレルツインで具現化。

この790 DUKEからはじまった285°-435°爆発間隔は、クランクシャフト前方とDOHCカムシャフトの間に、ふたつのバランサーを駆動する凝った構成で、大きめのクランクマスと相まってパワフルでも神経質なレスポンスを抑えたKTMらしい仕様となっている。
また6Dリーンアングルセンサーを備えたコーナリングABS、コーナリングMTC、3種類のライドモード、フルカラーTFTディスプレイ、LEDライトなど、エキサイティングな外観に相応しい先進の装備が奢られている。
発売は9月からを予定していて、価格は1,420,000円（消費税10%込み）。

SPECSpecificationsKTM 890 DUKE GP　2022modelエンジン水冷4ストロークDOHC4バルブ並列２気筒総排気量889ccボア×ストローク90.7×68.6mm最高出力85 kW（116 PS）/ 9,000 rpm最大トルク92 Nm / 8,000 rpm変速機6速フレームクロムモリブデン鋼ダイアモンドフレーム車両重量174kg(燃料除く)サスペンションF=テレスコピックφ43mm倒立
R=スイングアーム+1本ショックタイヤサイズF=120/70-ZR17　R=180/55-ZR17軸間距離1,476mmシート高820mm燃料タンク容量14L価格\1,420,000（消費税10％込み）

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