リーフはかなり長いヘッドライトを持っています。ボンネットを下げ、突出した形はサイドミラーへの空気の流れを抑制し、風切音を低減しています。 いつしか、クルマのフロント・デザインはヘッドライトありきの形が当たり前になってきたように思われます。それは、異形ヘッドライトが自在なデザインを可能にしたことによって、ボディの造形にあった形を作り出だせるようになったことが、その傾向をさらに進めたようです。現在
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リーフはかなり長いヘッドライトを持っています。ボンネットを下げ、突出した形はサイドミラーへの空気の流れを抑制し、風切音を低減しています。 いつしか、クルマのフロント・デザインはヘッドライトありきの形が当たり前になってきたように思われます。それは、異形ヘッドライトが自在なデザインを可能にしたことによって、ボディの造形にあった形を作り出だせるようになったことが、その傾向をさらに進めたようです。現在