世界中で加速する「脱ガソリン車化」、日本は舵を切ったハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、そして電気自動車といった「電動車」は決して特別な乗り物ではなく、ごく一般的なものになりつつあります。一方で、日本あるいは世界全体で見れば、まだガソリンエンジンやディーゼルエンジンを搭載した内燃機関車が多いのも事実です。しかし、最近、政府が年内にも2035年をめどに内燃機関車の販売を規制するという報道