【画像】【詳細データテスト】メルセデスAMG Sクラス 強力なPHEV ハンドリング良好 快適性は犠牲に 10/10

結論:並はずれて速く、驚くほどハンドリングが上質。とはいえ、粗さがある。
  • @AUTOCAR
  • テスト車:メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス・ナイトエディシ
  • エクステリアは、内に秘めたパワーを考えると控えめだ。とはいえ
  • AMG仕様の最強仕様とはいえ、インテリアに特別なパフォーマンス
  • 充電ポートは左側、給油口は右側のリアフェンダーに。バッテリー
  • まるでC63が大きくなったようなハンドリングを見せるのだが、電
  • AMG名義のSクラスとしては、速さと静粛性のバランスは歴代最高レ
  • 21インチのミシュラン・パイロットスポーツ5を履くパフォーマン
  • 荷室下のバッテリーをはじめ、電動コンポーネンツがリア寄りに集
  • 結論:並はずれて速く、驚くほどハンドリングが上質。とはいえ、

ランキング

  • 総合
  • 国内
  • 政治
  • 海外
  • 経済
  • IT
  • スポーツ
  • 芸能
  • 女子