【画像】ミニ・カントリーマン 詳細データテスト ミニらしく活発 SUVらしからぬタイトな挙動 車体は大柄 6/11

センターメーター風の円形ディスプレイは使いやすいが、タッチ画面と音声認識以外の操作デバイスも用意してほしかった。
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  • テスト車:ミニ・カントリーマンCエクスクルーシブ
  • ホイールは17〜20インチの設定で、切削加工やブラック塗装が用意
  • センターメーター風のディスプレイが目を引くインテリアだが、個
  • 3気筒のエントリーグレードとしては十分にパワフルだが、上位グ
  • センターメーター風の円形ディスプレイは使いやすいが、タッチ画
  • ミニらしいスポーティなシャシーチューニングだが、いかんせん車
  • 快適性よりもハンドリングを重視したセッティングはミニらしいが
  • 小排気量エンジンを積んだCの中級グレードは、オプションが少な
  • プラットフォームはBMWの1シリーズなどと同じFAARで、エンジンは
  • 結論:ゆったりした室内空間を備えているが、ファミリーカーに求

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