基本的にタフな設計の5.5L V型12気筒クラシック・フェラーリとして、注目度は上昇傾向にある550 マラネロ。長期間ガレージで保管されてきた例より、定期的に公道で乗られてきた例の方が、初期のメンテナンス費用は抑えられる可能性が高い。【画像】静かで快適な「大人のフェラーリ」550 マラネロ456と575365「デイトナ」に812も全115枚4カム48バルブのV型12気筒エンジンは、550 マラネロのリリースまでにアップデートを受