AUTOCAR JAPAN
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プジョー3008はハイブリッドよりEVが似合う? 取り戻した感のある205や306の挙動【森口将之が解析】
早くから取り組んできたパワー・オブ・チョイスマルチパスウェイというと、トヨタをはじめとする日本車の専売特許のように思っている人がいるかもしれ…
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『フランス車=壊れやすい』懸念を払拭? プジョー、シトロエン向け新プログラム『ファントゥドライブケア』導入
フランス車は個性的で魅力的だが、壊れやすい?ステランティス・ジャパンは『プジョー』、『シトロエン』ブランドにおいて新プログラム、『ファントゥ…
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メルセデス・ベンツEクラス限定車『E300エディション・エレガンス』登場 現行モデル初の左ハンドル
E300特別仕様車を限定発売メルセデス・ベンツ日本は5月28日、Eクラスの特別仕様車『E300エディションエレガンス(ISG)』を発表し、全国のメルセデス…
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レンジエクステンダー(REx)とプラグインハイブリッド(PHEV)の違い どっちが優秀?
エンジンで充電するEVレンジエクステンダー車(RExまたはREEVと呼ばれる)は実にシンプルだ。小型のバッテリーを搭載し、充電量が低下した際にはガソ…
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「四輪バイクへ最も近い仕様」 トライアンフTR8(2) ポンド高で開発は強制終了 弱点補う豪快な排気音
「四輪バイクへ最も近い仕様」トライアンフのオーナーズクラブが主催した、1980年のサーキット・イベントへ、NWK 988Wのナンバーで登録されたトライア…
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イングリッシュ・コルベットの異名 トライアンフTR8(1) とんがりボディにV8エンジン 目標はラリーカーの量産版
あだ名はイングリッシュ・コルベット「彼らの要求によって、コーナリングも乗り心地も悪い、買い物グルマになってしまったようです。タイヤはすぐに鳴…
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熟成のボルボを実感 スタイリッシュすぎるステーションワゴン『V60』の話(前編)【日本版編集長コラム#85】
年々少なくなるステーションワゴン2回に渡ってレポートした『ボルボXC60』のプラグインハイブリッド話。実は続けて、『ボルボV60T6 AWDプラグインハイ…
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幻のフェラーリ契約書も発掘 米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側(後編) 「歴史を生き生きと蘇らせてくれる」
一貫性がなかった「保存」の姿勢フォードの初代アーカイブ担当者はなんとヘンリー・フォード氏本人であり、彼は自身が保管していた重要な文書の山を、…
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米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側(前編) 膨大な資料が眠るアーカイブへ潜入 「実話の方がもっと面白い」
炭酸飲料から自動車の世界へテッド・ライアン氏が初めてフォードのヘリテージブランドマネージャー就任を打診された時、彼は興味をそそられつつも躊躇…
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【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #15】1974年ポルシェ911「愛好家の間でビッグバンパーと呼ばれる」
1974年ポルシェ911ポルシェ911の第2世代となるGシリーズは、1973年8月から1974年モデルとして生産を開始。バリエーションはベースグレードと911S、高…
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日産『プリメーラ』復活! フィリピン国際モーターショーで日産が新型ピックアップとセダンの電動2モデルを公開
フィリピンで中国発の電動2モデルを公開日産は6月4日、『第10回フィリピン国際モーターショー(PIMS)』において、中国で生産される新型ピックアップ…
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唯一のTWRチューニング リンクス・イベンター(2) 印象的にマイルドな385ps 正規モデルのように高い完成度
ジャガーの正規モデルのように高い完成度トム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)仕様のジャガーXJ-Sは、発注から1か月後に完成したが、愛犬を座ら…
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最上級にエレガントなジャガーXJ-S リンクス・イベンター(1) シューティングブレークの魅力に迫る
恐らく最上級にエレガントなXJ-S往年のビッグ・ジャガー、XJ-Sのルーフラインを後ろまで伸ばしたら?後方へ広い荷室を備える、魅惑的なフォルムのシ…
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『スバル・レヴォーグ・レイバック』一部改良 走行性能と安全装備強化で商品性向上 7月にハイブリッドも追加へ
レヴォーグ・レイバック一部改良モデルを発表スバルは6月4日、CセグメントのクロスオーバーSUV『スバル・レヴォーグ・レイバック』の一部改良モデルを…
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『スバル・レヴォーグ』一部改良 エンジンが1.8Lのみに SIドライブ全モードで加速レスポンス向上 価格は363万円から
レヴォーグ一部改良モデルを発表スバルは6月4日、Cセグメントのステーションワゴン『スバル・レヴォーグ』の一部改良モデルを発表した。【画像】レヴ…
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B〜Cセグメント級ミドシップ4WDスポーツという夢 『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(後編)
唖然とさせられっぱなし*『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(前編)の続きです。【画像】リアミッドシップ採用!『GRヤリスMコンセプト』と、…
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『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(前編) 注目はトヨタ初のリアミドシップ4WDと次世代内燃機関
実戦開発のフェーズに入っている『GRヤリス』をベースに、リアミッドシップのレイアウトを採る『Mコンセプト』が発表されたのは2025年のオートサロン…
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旧き良きアナログな時代を体感 フェスティバル・オブ・サイドウェイトロフィー2026春【23歳編集部員がレポート】
年に2回、袖ヶ浦がタイムスリップする日5月31日、千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイにて、ビンテージカーのレースイベント『フェスティバル・オブ…
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【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #14】1973年ポルシェ911カレラRSR 2.8「レン・シュポルト・レーネン」
1973年ポルシェ911カレラRSR 2.8ポルシェ911カレラRS 2.7をレーシング・バージョンに仕立てた進化型が、911カレラRSR 2.8である。モデル名のRSRは『レ…
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従来のヒエラルキーに甘んじない『アウディ・ヌヴォラーリ』 「大型のTT」や「控えめなランボルギーニ」に非ず【UK編集部コラム】
きょうだい車とはまったく異なるキャラクター『ヌヴォラーリ』に関するあらゆる情報から、アウディには、『R8』がガヤルドあるいはウラカンに次ぐ存在…
