【画像】「普段の10倍」滑りやすい「ノートe-POWER」が氷上試乗で見せた実力 5/10

電子サポート機能を意図的にオフにすればe-POWER 4WDの強力な後輪モーターによってダイナミックな走りもできる
  • 日産の電動車を中心とした氷上試乗が行われた
  • 筆者が試乗したノートオーラ e-POWER 4WD
  • ノートオーラが搭載するe-POWER。直列3気筒1.2lエンジンによって
  • 女神湖の氷上は一面雪に覆われていた
  • 電子サポート機能を意図的にオフにすればe-POWER 4WDの強力な後
  • 日産では画像のe-POWER 4WDとは別に、前後ツインモーターによる
  • スポーツモデルでFFの「ノートオーラNISMO」。ボディには補強が
  • こちらは4WDの「ノートAUTECH CROSSOVER FOUR」。ノートから最低
  • スカイライン「400R」試乗の様子。V型6気筒3.0lツインターボは40
  • 「GT-R Premium edition T-spec」試乗の様子。抽選販売を行った1

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