JR東海

2018年2月18日

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  2020年にデビューする新型新幹線「N700S」公開 空気抵抗や騒音抑える

  「N700S」は2020年度にデビューする東海道新幹線の新型車両

  読売新聞オンライン

  9時38分

2018年2月17日

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  JR東海 東海道・山陽新幹線の新型車両「N700S」を報道陣に公開

  先頭車両のノーズ部分にある左右のライト周辺を盛り上げたのが特長

  時事通信社

  16時44分

2017年12月3日

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  駅のホームドア設置、地方で遅れ 構造上の制約で設置が容易でない駅も

  整備計画の前倒しを打ち出す首都圏の鉄道各社に対し、地方は遅れ気味

  ニュースイッチ

  14時22分

2017年11月23日

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  外国人観光客の不満も？ユーザーの快適さが軽視されがちな新幹線事情

  世界屈指の技術が用いられているが、快適が軽視されていると指摘

  東洋経済オンライン

  8時0分

2017年11月20日

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  JR東海の名誉会長が記したJR東日本との確執 国鉄改革をめぐり「恨み」

  JR東海は、国鉄の資産分割や新幹線保有機構に恨みを抱いたまま発足

  週刊女性PRIME

  4時0分

2017年11月14日

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  グリーン車にみどりの窓口、山手線も…JRの名称に緑が多い理由

  BLOGOS

  7時55分

2017年10月11日

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  JR東海鉄道倶楽部 新幹線のイスなど鉄道用品の販売サイトを開設

  乗りものニュース

  16時27分

2017年9月25日

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  リニア中央新幹線はどこまで儲かるのか？JR東海の収支を予測

  経営は揺らがないが、開業から15年を経ても経常利益は3000億円前後

  東洋経済オンライン

  6時0分

2017年9月6日

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  ｢ドクターイエロー｣引退の日が迫っている？新造の可能性も

  700系が東海道新幹線から引退する2019年度末に合わせ引退する可能性がある

  東洋経済オンライン

  6時0分

2017年7月1日

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  JR東海のリニアに公的資金3兆円を投入？ 国民が負担を背負う可能性も

  工事は遅々として進まず、政府は3兆円の公的資金投入という決断を下した

  週プレNEWS

  6時0分

2017年6月28日

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  JR東海が開発を進める新幹線の新型車両「N700S」デザインが決定

  先頭部は、N700系シリーズを進化させた「デュアル スプリーム ウィング形」

  レスポンス

  18時45分

2017年6月24日

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  男性車掌が乗務する際に寝過ごし出発が約12分遅れる JR東海

  車掌が滋賀県の米原駅で乗務する際に寝過ごし、別の車掌が乗務したため

  読売新聞オンライン

  22時9分