「途中でギブアップして旦那に…」山口千景がルノー「グランカングー」の駐車で苦戦した理由
YouTubeチャンネル「Gocarの新くるま情報」が、「【走行フィールはどう違う？】ラジオで話せなかった！ゆるゆるアフタートーク！Vol.44～フィアット ドブロマキシ VS ルノー グランカングー～｜Ciao！FIAT LIFE」を公開した。自動車解説者のGocarとラジオDJの山口千景が、子どもの習い事から最新の輸入車事情まで幅広く語り合った。
動画の前半では、互いの子育て事情や子どもの習い事についてトークを展開。Gocarが、春休みの宿題を自発的に進める我が子に触れつつ、Gocarの徹底したスケジュール管理に感心する様子が和やかに語られた。
後半に入ると、話題は車の走行フィールへ。フィアット「ドブロ」とルノー「グランカングー」の比較について、Gocarはドブロの1.5Lディーゼルエンジンが見せる「とてつもなく力強い」パワーを高く評価した。
一方、グランカングーを運転した山口は、普段の乗り心地や高速道路での直進安定性を称賛しつつも、長いホイールベースゆえの苦労を告白。「駐車場に全然入らなくて、ものすごい切り返して、途中でギブアップして旦那さんに代わってもらいました」と、小回りが利かないことによる苦戦ぶりを苦笑いしながら明かした。これに対しGocarも「最小回転半径が6mを超える車ってそうない」と応じ、フランス車ならではの特徴について分析している。
動画の終盤では、カングーから新たに登場した限定車に関する情報にも触れ、車好きにはたまらない内容となっている。終始リラックスした雰囲気のなかで、車への深い造詣と等身大の家族愛が垣間見える、充実のアフタートークとなった。
動画の前半では、互いの子育て事情や子どもの習い事についてトークを展開。Gocarが、春休みの宿題を自発的に進める我が子に触れつつ、Gocarの徹底したスケジュール管理に感心する様子が和やかに語られた。
後半に入ると、話題は車の走行フィールへ。フィアット「ドブロ」とルノー「グランカングー」の比較について、Gocarはドブロの1.5Lディーゼルエンジンが見せる「とてつもなく力強い」パワーを高く評価した。
一方、グランカングーを運転した山口は、普段の乗り心地や高速道路での直進安定性を称賛しつつも、長いホイールベースゆえの苦労を告白。「駐車場に全然入らなくて、ものすごい切り返して、途中でギブアップして旦那さんに代わってもらいました」と、小回りが利かないことによる苦戦ぶりを苦笑いしながら明かした。これに対しGocarも「最小回転半径が6mを超える車ってそうない」と応じ、フランス車ならではの特徴について分析している。
動画の終盤では、カングーから新たに登場した限定車に関する情報にも触れ、車好きにはたまらない内容となっている。終始リラックスした雰囲気のなかで、車への深い造詣と等身大の家族愛が垣間見える、充実のアフタートークとなった。
YouTubeの動画内容
関連記事
【これは傑作SUVだ】新型日産キックスを徹底検証！「惚れ惚れする」と絶賛の乗り味を本音レビュー
「このクラスとは思えない」新型キックスは静粛性と19インチのしなやかな乗り味で選ぶのが正解！
自動車ジャーナリストが説くミニバン選びの正解！燃費は厳しいが「通な選択」旧型エルグランドの魅力
チャンネル情報
「Go!Carチャンネル」のキャスターを9年間務めたGocarが独立し、自動車にまつわるニュースを多方面(新型車、エネルギー、税金、安全など)から「正しい」情報を平日毎日ライブ配信で視聴者の皆さんへお送りします。新型車の試乗インプレッションはもちろん、懐かしいクルマの話や、クルマにまつわる色々を多方面からお伝えします。
