工事は梅田貨物線内2箇所で行われます。

振替・代行輸送は行わず


287系電車による特急「パンダくろしお」（画像：JR西日本）。

　大阪駅の地下ホーム（うめきたエリア）新設に伴い、翌2023年2月11日（土）夜間から13日（月）早朝まで、新大阪〜西九条間で線路切替工事が実施されます。このため特急「はるか」が全区間で、特急「くろしお」が一部区間で、それぞれ12日（日）に終日運転を取りやめます。

　工事は梅田貨物線内で行われます。「くろしお」の運休区間は、京都・新大阪〜天王寺間。天王寺駅で折り返しとなり、和歌山方面へは運転されます。なお、特急列車の運休に伴う振替・代行輸送は行われません。

「うめきたエリア」整備後は、それまで大阪駅を経由しなかった「はるか」（上下30本）と「くろしお」（上下18本）が停車するようになります。