地下1階に整備されます。現在は北側にあるのみ東京駅(画像:ぱくたそ)。JR東日本は2029年頃の使用開始を目指し、東京駅の南側に東西自由通路を設けます。改札内に入らず、丸の内側と八重洲側を行き来できる自由通路は2022年現在、北側にあるのみです。新しい自由通路の長さは約290m、幅は8m。地下1階に整備されます。JR東日本は「東京駅の東西地区の交流や連携を強化し、駅周辺の回遊性の高い歩行者ネットワークの形成を図る
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地下1階に整備されます。現在は北側にあるのみ東京駅(画像:ぱくたそ)。JR東日本は2029年頃の使用開始を目指し、東京駅の南側に東西自由通路を設けます。改札内に入らず、丸の内側と八重洲側を行き来できる自由通路は2022年現在、北側にあるのみです。新しい自由通路の長さは約290m、幅は8m。地下1階に整備されます。JR東日本は「東京駅の東西地区の交流や連携を強化し、駅周辺の回遊性の高い歩行者ネットワークの形成を図る