わずか600mの「支線」が、いよいよ直結アクセス道路に進化です。国道3号の交差点を地下でバイパス福岡空港の国内線ターミナル（画像：写真AC）。福岡県は2022年度の予算案を発表。その中で、3号線（空港線）の延伸について、年度内に工事を実施するとし、5億4000万円の予算を計上しています。この延伸計画は、環状線の豊JCTからわずか600mの支線として空港通料金所まで伸びている空港線を、さらに東へ1.8km延伸し、福岡空港の