先日のマイナーチェンジによる制御系のリファインで満充電からの航続距離を180kmと伸ばしたアイ・ミーブ。


このタイミングで、ハンガリーのネットメディアauto pultがアイ・ミーブのエコランにチャレンジしたレポートがYouTubeにアップされています。



 


といっても欧州ではマイナーチェンジ前の状態で、現地でのカタログスペックは航続距離150kmという仕様。


 


タイヤ空気圧を高めにセットしたり、もちろん空調を止めてのエコランでどこまで航続距離は伸ばせるのでしょうか。


 



走行ステージは、ほぼ街乗り。しかしスタートして30kmほどで残り航続距離は112kmを表示するなどカタログスペックに達するのも危うい状況。


 



ふたりの男性スタッフが乗り込むという重量的にも厳しい条件ながら、そこからは40km/h程度とノンビリしたペースで走ることでグングンと航続可能距離を伸ばしていきます。なんと160ｋｍを超えても、バッテリー表示は3セグメントを残している！


 



そしてバッテリー切れのワーニング表示が出て、エマージェンシーモードでのスロー走行しかできなくなったところでストップ。そのときトリップメーターが表示していたのは219.5km。


 


というわけで、アイ・ミーブの満充電からの航続距離は、約220kmということになりましたというお話。



 


そういえばアイ・ミーブのデビュー当時に開発エンジニア氏から聞いたところによればアイ・ミーブの航続距離を伸ばすには、５０km/h前後の一定速で走るのがベターで、スピードの出しすぎは航続距離にはマイナスということでした。


 


まさにauto pultのチャレンジが、そうしたアイ・ミーブの特徴を示してくれたといえそうです。


 


（山本晋也）


 




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