マツダの広島本社倉庫から、幻のロータリーエンジン搭載車が発見されたそうです。


 


RCC中国放送が広島のニュースとして報道しました。



その映像を見ると、ちょっとクルマに詳しい人なら「なーんだ初代ルーチェじゃん」とピンと来るでしょうけど、ベルトーネ時代のジウジアーロがその1/1モデルを作って広島に送っていたとは知りませんでした。コードナンバーはS8Pだったそうです。RXまたはXで始まるコードではなかったんですね。


マツダルーチェ1500


その後、初代ルーチェのセダンはFRのレシプロ1500ccとして登場していますが、当時は後にルーチェロータリークーペとして実現するFFのロータリーでセダンも検討していたんですね。


ルーチェロータリークーペのフロント


カッコいいですね。


ルーチェロータリークーペのリヤ


個人的に「これぞインパネ!」ってインパネです。


ルーチェロータリークーペのインパネ


デザインのためにイタリアに送られていたロータリーエンジンが木製だったというのもオモシロいお話です。


デザイナーの福田さんが「ジウジアーロが勝手にやったんだ」というフレーズにも笑っちゃいました。確かにCIはいまじゃ勝手に変えることないでしょうからね。


このクルマは修復されて広島市交通科学館の企画展「あこがれの国産車〜昭和40年代の名車たち〜」(7月16日〜9月4日)にて初公開されるそうです。


ぜひ見に行きたいですね。


ついでに、男性のアナウンサーが「ロータリーエンジンと言えばスポーツカーのイメージですが・・・」とか「これが“ルーチェ”の原型だった・・・」とかフツウに話しているのを聞いて、「そのレベルでテレビのニュースで語れるってことは、広島ってクルマ好きが住みやすい町なんだろうな」って余計なことも思っちゃいました。



マツダルーチェ1500
ルーチェロータリークーペのフロント
ルーチェロータリークーペのリヤ
ルーチェロータリークーペのインパネ
MAZDA S8P(LUCE) 01

【リンク切れ、写真がすべて見れない人は>>>http://bit.ly/o9Lqby


(小林和久)


 




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