東上線直通列車の行先も明らかになりました。

徐々に明らかになる運行体系

　東急と相鉄をつなぐ「東急・相鉄新横浜線」がいよいよ、2023年3月18日（土）に開業を迎えます。それにともなうダイヤ改正の内容が12月16日（金）、関係する鉄道各社から発表されました。


東急の電車（画像：写真AC）。

【新横浜から相鉄へ直通する列車】

　相鉄〜新横浜〜日吉から東横線・目黒線を経由して、副都心線・南北線・三田線方面へ向かう列車の本数は、以下のとおり。

【平日】相鉄→都心方面：副都心線38本、南北線20本、三田線30本（※）
【平日】都心方面→相鉄：副都心線35本、南北線18本、三田線31本

※副都心線38本の内訳は、新宿三丁目行き3本、池袋行き2本、和光市行き19本。東上線直通が、志木行き3本、川越市行き7本、森林公園行き4本。
※南北線20本の内訳は、赤羽岩淵行き1本、浦和美園行き19本。
※三田線30本の内訳は、高島平行き4本、西高島平行き26本。

【土休日】相鉄→都心方面：副都心線30本、南北線14本、三田線31本（※）
【土休日】都心方面→相鉄：副都心線31本、南北線15本、三田線31本

※副都心線30本の内訳は、池袋行き4本、和光市行き12本。東上線直通が、志木行き4本、川越市行き9本、小川町行き1本。
※南北線14本の内訳は、赤羽岩淵行き4本、浦和美園行き10本。
※三田線31本の内訳は、高島平行き2本、西高島平行き29本。

　このうち、日中のパターンダイヤでは、相鉄直通列車は1時間あたり以下のとおりです。これにくわえて新横浜発着の列車もあります。

【平日・土休日】相鉄→都心方面：副都心線2本、南北線なし、三田線2本
【平日・土休日】都心方面→相鉄：副都心線2本、南北線なし、三田線2本

相鉄いずみ野線？本線？種別はどうなる？新横浜どまりの列車は？

　乗り入れ種別は、東急の場合は東横線系統はすべて急行、目黒線系統は急行もしくは各停です。相鉄線内の路線・種別内訳は以下のとおり。

【平日】相鉄→東横線：本線特急1本、本線各停10本、いずみ野線通勤特急11本、いずみ野線各停24本
【平日】相鉄→目黒線：本線特急17本、本線各停26本、いずみ野線通勤特急1本、いずみ野線各停10本
【平日】東横線→相鉄：本線特急2本、本線各停10本、いずみ野線特急9本、いずみ野線各停25本
【平日】目黒線→相鉄：本線特急11本、本線各停37本、いずみ野線特急2本、いずみ野線各停4本

【土休日】相鉄→東横線：本線特急1本、本線各停2本、いずみ野線特急2本、いずみ野線各停32本
【土休日】相鉄→目黒線：本線特急14本、本線各停28本、いずみ野線特急0本、いずみ野線各停9本
【土休日】東横線→相鉄：本線特急1本、本線各停2本、いずみ野線特急0本、いずみ野線各停34本
【土休日】目黒線→相鉄：本線特急10本、本線各停36本、いずみ野線特急1本、いずみ野線各停4本

【新横浜どまりとなる列車】

　これらに加えて、新横浜発着の列車があります。1時間あたり最大5本、日中は2本が相鉄に直通せずに新横浜で折り返します。新横浜発着の列車の内訳は明らかになっていませんが、東武線へ直通する列車は14本すべてが相鉄から直通します（逆の東武→新横浜の相鉄直通本数は不詳）。

　日吉から新横浜駅へ乗り入れて、相鉄線へ行かない列車本数は、判明しているもので、以下のとおりです。

【平日】都心方面→新横浜：南北線19本（浦和美園発）
【土休日】都心方面→新横浜：南北線15本（浦和美園発）

※一部修正しました（12月17日9時56分）